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惊心动魄!你的特斯拉自己开到你身边是怎样的体验?

寒冷的冬天,办公室里常常会听到这样的对话

同事甲:“嚯,外面风好大啊!”

同事乙:“喔、喔、喔!肯定又得被吹透,要是我的车能从停车场开车来接我就好了。”

同事甲:“顾我当泊车司机吧,原价100元,同事亲情价3折,给我30元就好了!”

同事乙:“再见!”

雨天,或者刮大风的冬天,我西装革履,我美丽动人,我穿得很少,我有黑丝和大长腿,如何展现我美丽的一面,又能在寒冬儒雅的去停车场?

能不能让汽车自己来找我!

别做梦了?不,现在要成为现实了。

前几天,特斯拉给中国的车主OTA推送了智能召唤功能,他的目标就是可以让车从停车场自己来到车主旁边,到底体验如何?今天十万大叔就来为大家试一试。

智能召唤功能,是通过手机GPS定位,用特斯拉APP控制车辆,车通过自身的雷达、摄像头,自动计算路线,移动到手机定位的地点。我们这次测试的车型是特斯拉Model3,它车头自带有3个摄像头,车侧共4个摄像头,车尾1个摄像头。

智能召唤的操作其实特别简单,只需要你站在一个汽车可以通行的地点,然后打开特斯拉APP里的智能召唤功能,手一直按住“来找我”或者是“去这里”的按键就可以了。如果你松开按键,车辆就会停止行驶,整个过程都是车辆自动计算路线。

在操作过程中,屏幕上会显示车辆目前是前进还是倒退,2km/h的行进速度,和比如避让行人等提示语句。

我们试验了三个场景。

第一个场景,是我们站在离Model3大概50米的地方,Model3只需要从车位驶出,然后左转径直驶向我们即可。

首试,我们的心情非常复杂,紧张而害怕,因为是在小区里,停着很多车,还有遛弯的行人,我们十分担心安全。

测试在紧张的气氛中开始,按下APP的按键后,Model3会首先打开前大灯以及前后雾灯,出车位的时候,还会打开要转方向的转向灯。刚出来,Model3有点纠结要往左还是往右拐,有些纠结。虽然我们在Model3的左侧,但它还是往右拐了,这让我们更加紧张,不知道接下来会发生什么。

​但它很快意识到错了,手机APP上的行车轨迹不停的在变换。之后它又倒车,尝试向左转。这时候从车后来了一个遛狗的人,她并不知道这辆车是无人驾驶,径直从车的右侧走了过去,我的心提到了嗓子眼。这时候,我们的APP上突然显示“避让行人”,车辆也随即停了下来。

但它很快意识到错了,手机APP上的行车轨迹不停的在变换。之后它又倒车,尝试向左转。这时候从车后来了一个遛狗的人,她并不知道这辆车是无人驾驶,径直从车的右侧走了过去,我的心提到了嗓子眼。这时候,我们的APP上突然显示“避让行人”,车辆也随即停了下来。

待行人走远后,车辆又重新启动。前方的第二个挑战,是要躲过一辆停在那,占用半条车道的车,Model3这一次比较准确的躲开了。

行进过程中,我们发现Model3不停地在修正方向盘,轻微画龙前行,最终顺利抵达到我们身边。在抵达目的地前,它还打开了右转向灯,示意停靠路边。

第一次测试有惊无险。

第二次测试,我们对Model3有了些许的信心。这次我们增加了一些难度,将车头朝里停进车位,让它自己倒出车位,并将车停在了一个带岔路的停车场,考验智能召唤的应变能力。

这一次Model3方向判断也很准确,但它一把就倒出来了,险些擦到旁边的车,几乎是高难度动作。而且故意放慢了动作,想让我们变得更紧张。

但在岔道的问题上,它开始确实选错了路,不过它很快意识到了错误,倒车准备回归“正”道。

在这期间让我们又捏把汗,因为它在换道时,离一辆车过于近,又是高难度的贴身而过,但并未发生剐蹭,我几乎快吓尿了。

最终Model3还是安全的开到了我们身边,它简直是一个特技表演家。

第三次试验再一次加大难度,我们在另一条车道的车位上,让Model3可以自己绕一圈驶向我们。

开始Model3驶出车位绕圈的方向没有错,但是进入车道后,它开始进行“鬼畜”回放动作,不停地前进、倒退挡切换,不知所措。最终,这一挑战宣告失败。

之后,我们又体验了与第一次相同的操作,Model3这次操作果断很多。

在地库也进行了相同的试验,只要信号好,它都可以完成。

通过多次测试,我们最后来总结一下。

首先,我们发现,特斯拉的智能召唤

还是比较安全的

,不会碰上路人,或者剐蹭车辆,这是一切操作的根本,安全第一。

第二,特斯拉的智能召唤确实神奇,它不需要各种地面标线的辅助。但目前还是

仅能完成一些比较简单的直线道路

。对于过于复杂的路线,基本上无法完成。

第三,如果你是

赶时间

,那么对不起,2km/h的行进速度,以及它时常犹犹豫豫的判断,无法更快驶向你身边。

第四,如果车身特别脏,或被雪覆盖等,它的

摄像头有遮挡

也无法完成动作。

第五,如果你离车太远,或者是手机

信号不好

,也无法完成上述动作。

第六,如果

停车场比较复杂,或者繁忙

,也千万不要尝试挑战,因为这样你会耽误大家的时间。

最后,我认为特斯拉的智能召唤更适合给朋友炫耀,或者是您有一个豪华的私人车库,从停车场淡定的开出来。而像北京、上海这样的大城市,本身路况就比较复杂,实用价值并不是很高。

​不过目前智能召唤还是Beta版,特斯拉会采集更多的用户数据,相信未来,特斯拉可能会不断改进,并通过OTA再次推送给客户更可靠的智能召唤功能。

作者:秦超

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