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曝维斯塔潘年薪高达1200万英镑 新合同期内仍然存在离队可能

老程侃球

01-09 13:03

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曝维斯塔潘年薪达1200万英镑

荷兰车手维斯塔潘日前与红牛车队完成了续约,新合同直到2023年底结束。维斯塔潘一直都是车手市场上的香饽饽,因此红牛为了续约他还是付出了高昂的代价。根据英国媒体报道,维斯塔潘的年薪高达1200万英镑,比目前的年薪翻了一倍不止,这使得他成为围场内年薪仅次于汉密尔顿和维特尔的车手。

红牛高级顾问马尔科博士承认,红牛上下都非常担心失去维斯塔潘:“我们修改了好几次合同,我非常担心我们会在2021年失去维斯塔潘,幸运的是,最终我们取得了一个令双方都满意的结果。”

维斯塔潘合同或存在解约条款

尽管成功续约,但是红牛依然存在失去维斯塔潘的可能性。根据英国媒体报道,这份合同中存在一条解约条款,而本田是其中的关键所在。

本田之前曾宣布将至少留在F1至2021年底,而在维斯塔潘的续约谈判中这家日本公司发挥了关键作用。有报道指出,为确保维斯塔潘的利益,经纪团队在合同中设置了解约条款,如果本田在2021年底退出F1,维斯塔潘就可以跳出合同。

马尔科:新赛季应该可以轻松击败法拉利

红牛车队的高级顾问马尔科博士在谈到新赛季时表示,法拉利在2020年很可能将继续下滑,红牛有足够的信心击败这支意大利豪门:“我们的竞争对手是梅赛德斯,尤其是汉密尔顿,法拉利已经没有任何优势了,尤其是他们的引擎被限制之后,2019最后三场比赛我们都跑在他们前面,我们有信心和本田一起打造一台能够争夺冠军的赛车,目前为止情况很好,因为我们新车的研发工作比进度快了很多。”

莱科宁:未来希望获得WRC冠军

芬兰冰人莱科宁一直都是拉力赛的爱好者,2011年,在他暂别F1的时候,他曾经和自己的车队一起参加了WRC。如今莱科宁在F1阿尔法罗密欧车队效力,但是他在围场的日子已经进入倒计时。今日莱科宁表示自己可能将在2020年底合同到期之后离开F1,而他未来的目标是回到WRC并赢得冠军:“对我来说,WRC冠军的意义比F1总冠军的意义更大,因为之前从未有人做到过这一点,这就是这件事非常有趣的另一面。”

达喀尔第四赛段彼得汉塞尔夺冠

2020达喀尔拉力赛结束第四赛段的争夺,第四赛段是从聂姆到阿尔乌拉,赛段总长676公里,其中特殊赛段增加到453公里。赛段路况包括23%沙漠、45%土路、18%柏油路、14%碎石路。

彼得汉塞尔以4小时4分34秒的成绩拿下今年个人首个赛段冠军,在总成绩榜单上上升到了第三位。塞恩斯今日发挥一般,但是在总成绩榜上依然处于领先,阿提亚今日多次遭遇爆胎,但是在总成绩榜单上依然排名第二。昨天获得第五名的阿隆索今日获得第13名,而中国车手韩魏今日以4小时24分32秒的成绩获得赛段第九名,同时在总成绩上提升到了第16名。(文/李田友)

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