发布号
APP下载

茹科夫斯基机场的魅影—苏联手中的美国战机

CNN防务观察

02-14 11:31

在冷战中,东西方阵营都想方设法的获取敌对方的武器装备用于测试评估,在获取对方战斗机领域里更是涌现出很多惊心动魄的故事,大多数人都知道美国人在冷战期间通过各种秘密渠道获得了不少苏联战斗机,并开展了“甜甜圈”、“钻孔”和“永恒的佩格”等秘密项目对这些飞机进行试飞和假想敌训练,获得了大量一手资料。

其实,苏联人在冷战时期也没有闲着。随着苏联的解体,当年苏联人抓获的西方战机也在俄罗斯航空博物馆和研究所露出了“蛛丝马迹”。

在2002年,《国际空军力量评论》上突然刊登了一张照片,拍摄日期是1971年8月11日的莫斯科茹科夫斯基机场,照片上赫然出现了被帆布覆盖的F-4“鬼怪”和“幻影III”战斗机的身影。

茹科夫斯基机场的F-4鬼怪和幻影III

众所周知,在苏联和如今的俄罗斯,茹科夫斯基机场都是重要的试飞基地,其重要性相当于美国空军的爱德华兹空军基地,所以自然就成了测试外国战斗机的大本营。

这张照片公布后引起了哗然,人们猜测这最有可能是苏联通过埃及搞到了以色列F-4和“幻影III”战斗机,因为以色列在当时是这两种战斗机的唯一用户。苏联克格勃在1970年12月试图以收买方式策反一名黎巴嫩空军飞行员驾驶“幻影IIIEL”叛逃,但行动最终失败。

不过悬念很快就被打破,俄罗斯AvicoPress出版社在自己的航空杂志《OurWings》中解了惑,原来照片中的F-4“鬼怪”和“幻影III”只是苏联人制作的两架全尺寸模型,用于飞行员的目视敌我识别训练。

“幻影”III全尺寸模型

F-4“鬼怪”全尺寸模型

不过在1967年到1972年间的越南战争中,苏联人获得了400多架在越南上空被击落的F-4的残骸,米格-23M的“蓝宝石-23”雷达就借鉴了“鬼怪”AWG-10雷达的技术,苏-24和苏-17战斗轰炸机的留里卡AL-21F也在很大程度上参考了来自越南被击落F-4的通用电气J79。这里插一句:我国也曾获得过F-4B的残骸,据谣传还是保存相当完整的残骸,完整到机翼折叠机构都可以..........

与此同时,俄罗斯莫斯科俄罗斯莫斯科航空研究所里也陈列着一些有趣的展品,比如下图中F-5战斗机的前机身。

莫斯科航空研究所里的F-5前机身

1975年4月30日,北越军队推翻西贡政权,建立越南社会主义共和国。虽然大部分南越空军的飞机和直升机都有逃到了菲律宾、泰国或是美国部署在越南沿海的航空母舰上,据仍有60架完好的和20架损坏的F-5A/B/E落入北越军队手中,苏联人很快要来5架进行测试。F-5战斗机的性能、机动性和尺寸都与苏联米格-21接近,两者互为死敌,因此通过对F-5进行深入研究能充分了解美国的军用航空技术。

契卡洛夫国家试飞中心的顶级苏联飞行员弗拉基米尔·坎多罗夫,亚历山大·贝格维茨和尼古拉·斯托戈夫对其中一架F-5E进行了全面试飞,结果发现该机在与米格-21的模拟空战中能获得压倒性胜利。这次测试给苏联战斗机设计师很大压力,促使米格设计局加快对米格-23的改进。

苏联试飞员测试F-5E

这可不是美军假想敌中队的F-5E

试飞员汇报对F-5E的试飞心得

除F-5外,苏联人还对来自越南的A-37“蜻蜓”攻击机进行了测试。

俄罗斯莫斯科航空研究所里还有一个被北越击落的F-111的逃生座舱,美国空军在越南损失了6架F-111。

F-111的逃生座舱

以及来自VA-82掠夺者中队A-7A的一块垂尾残片

甚至还有1995年在波斯尼亚上空被击落的美国空军F-16C战斗机的垂尾残骸。苏联/俄罗斯专家们正是从这些残片上获得了关于西方飞机制造技术的宝贵信息。

美国F-16C战斗机的垂尾残骸

猜你喜欢: