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汽车史上的第一次 有哪些真正的改变了你的生活?

他们看似小小的发明却大大的改变了我们的生活。

1885年10月卡尔·本茨设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车,经过百年变革,汽车现在变成了一个集娱乐、办公、休息等众多功能为一体的移动代步工具,那在这些变革之中,谁才是每次敢于做出尝试,成为改变历史的领军者呢?或许有些答案你都从未想到过!

第一个点火钥匙

其实最早车辆的启动方式一点也不优雅,都是手摇杆或者拉线的方式启动发动机,单耗力不说,还存在一定的危险。直到1916年,凯迪拉克在Type53上第一次引入了点火钥匙,但这个点火钥匙更像是电启动器的启动钥匙,使用时需将点火钥匙旋转到启动位置,然后再按下车辆启动按钮。

就这样,车辆的点火方式变得更为简约,其实除此之外,凯迪拉克也是第一个提供车载收音机的品牌(1929年),这么看来,凯迪拉克当年的战绩可还真的不少呢!

第一个油表和雨刷器

油表和雨刷器,看似很小的零部件,但是没有它们,汽车虽一样能上路,但不确定性因素会大大增加,能否安全到达目的地会存在很大的问题,那究竟是谁发明了它们呢?

是大家都不熟悉的美国汽车制造商史蒂倍克(Studebaker),但这个品牌于1967年倒闭。

但它分别在1914年和1936年发明了油表和雨刮器,对我们日常出行带来了足够多的安全感,这样一个品牌,大家是该记住才对呢!

第一个车载空调

在汽车发展史上,美国可以算是一个非常激进的国度,1925年,美国人就率先发明了利用汽车冷却水加热取暖的方法。而1927年,建议的加热方式发展为具有加热器、风机和空气滤清器的比较完整的供热系统。但光有制热还不够啊,1950年,美国石油产地天气炎热,在这里,单一降温的空调车得以发展。

最终在1954年,通用汽车公司将加热与制冷合二为一,在在纳什牌轿车上安装了冷暖一体化的空调器,汽车空调才基本上具有调节控制车内温度、湿度的功能。

第一个安全带

其实在汽车发明之前,安全带就存在了,在欧美国家的马车上,已经有一条横跨过椅面的带卡扣的带子,随着汽车速度越来越快,这条带子也被汽车沿用下来,但最早这都是比较“贵”的选装件。

到1962年,才有汽车品牌将其定位标配件出现在量产车上,但它的安全性能还是有待加强。其实早在1957年,瑞典人尼尔斯·博林就发明了目前大多数车使用的三点式安全带。

经过几年的研究实验,在1963年,沃尔沃汽车公司才把尼尔斯·博林的三点式汽车安全带进行注册,直到1967年,三点式安全带才成为市场主流,被汽车制造商大规模的使用。

第一个座椅加热

创造座椅加热功能的是来自瑞典的汽车产业萨博(Saab),至于为什么发明,可能是因为瑞典的冬天真的太冷了,而乘坐在冰冷的座椅上真的不太利于健康,出于这一目的,萨博考虑而开发出电热式前排座椅。

在1971年,萨博成为首个将电加热座椅安置到民用车的品牌。除此之外大灯清洗、车辆侧面保护装置等,也是萨博的发明。

第一个涡轮增压发动机

除了上面的一系列小发明,其实萨博还有一项难以磨灭的成就,那就是第一个将涡轮增压发动机引用到汽车的品牌,不过这也要说到萨博的历史了,原本它是个飞机制造企业,所以对用于飞机上的涡轮增压发动机技术运用更为成熟,1976年,萨博成功地将涡轮增压技术首次运用到了Saab99Turbo车型上,而这也标志了涡轮增压器在汽车产业上带来的巨大变革。

装备了涡轮增压器,不仅保证了更好的动力以及性能,在实际使用中,还能提高燃油经济性,降低排放。可以说,萨博的这个第一次对现代以及今后的汽车还起着重要的作用。

第一个LED大灯

说到灯,那估计谁也比不过“灯厂”的地位了,的确第一个LED大灯诞生是在2008年的奥迪R8V10上。在2014年,奥迪还将它进一步升级,在奥迪R8LMX上发明了激光大灯,由此奠定了它汽车灯业第一的位置。

但大家可能不知道的是,第一个将LED灯组运用到汽车上的却不是奥迪,在1998年,玛莎拉蒂在3200GT上首次装备了LED尾灯,可惜只是装在了车尾,如果装在车头,那现在“灯厂”的位置该是谁的呢?

第一个双离合变速箱

其实双离合变速箱并不是特别新的技术,但这里要提到它是因为它最早是使用在赛车上的,它由手动变速箱改进而来,用于消除换挡离合时动力传递停滞现象。

但赛车的技术本身就很贵,沿用到民用车还需要一定的时间,那最早使用这项技术的民用车是什么呢?你们可能想不到,就是曾经极速的创造者——布加迪威龙,它搭载的就是7速双离合,随后才由大众集团逐步推广,这也是汽车技术由赛车开发沿用到民用技术的经典案例了。

当然汽车上的技术真的是非常多,而且每一个都有自己独特的诞生故事,我这次的罗列真的只是其中冰山一角。而正是这些点滴改变的汇聚,才让汽车这样冰冷的机械越来越有温度,越来越贴近生活,希望在未来这样的改变越来越多,我们能早日看到在科幻片里才能看到的未来之车。

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